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Mai 2008 - 2020

Remise en route d'un Gottlieb "Torch"

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Message par Petitcurieux le Ven 08 Mai 2020, 18:03

Oui, j'ai vérifié en les dessoudant car je pensais la même chose. Les deux diodes étaient ok.

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Message par brusky le Ven 08 Mai 2020, 19:34

Pascal elles sont bien montées toutes les deux dans le bon sens?

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Message par Petitcurieux le Ven 08 Mai 2020, 19:44

Oui, le sens était le même. Ceci-dit, ça fait des années qu'il n'a pas fonctionné et j'ignore s'il était fonctionnel en l'état. Je l'ai eu il y a 2 ou 3 ans et il était en rade depuis au moins 15 ans. Je me suis basé sur le plan, j'ai remis une diode neuve sur la bobine et viré l'autre.
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Message par brusky le Ven 08 Mai 2020, 20:10

Ce qui est certain c'est qu'une diode suffit et je ne vois pas trop l'intérêt du rajout des deux fils et d'une deuxième diode,  


Le plan, il n'y a que cela de vrai...

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Message par flip78 le Sam 09 Mai 2020, 09:08

Je verrais bien un explication :

C'est d'origine !

Pourquoi je pense cela ?

Les petites cosses fixées sous le plateau sont d'origine. 

Probablement pour faciliter une maintenance du roto, 2 fils à dessouder au lieu de 3.
Et la diode est toujours sous le plateau, donc ils utilisaient une bobine de méca sans diode. (Roto existait déjà sur les mécas)

Après les 2 cosses, on est d'accord, on peut mettre une bobine sans diode, du coup il n'y a plus d'importance de couleur de fil, les 2 ont donc la même couleur.

La diode sur la bobine, possible aussi d'origine, changement au niveau du montage ?

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Message par brusky le Sam 09 Mai 2020, 09:25

Bonjour à tous, 

Je ne le pense pas que ce soit d'origine, je sais que Gottlieb ne serait pas à cela près mais quand on 

voit la soudure,  la couleur et la grosseur des fils, je reste dubitatif.

On est loin, très loin du méca, le torch début 80.

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