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Message par Itic le Dim 30 Oct 2016, 17:17

Je viens de tester les bobines manuellement et elles ont l'air de coulisser sans soucis
Je continue mon inspection 😀

Itic

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Message par Invité le Lun 31 Oct 2016, 09:57

OK, je prends note de toutes les informations concernant les switches, visiblement il y a des merdouilles à corriger. Mais tant qu'on est dans l'inspection détaillée, il faut aussi faire le bilan des bobines et des ampoules (ne pas les négliger, tu verras pourquoi plus bas...).

L’intérêt, c'est de faire le distinguo entre les petites pannes et les grosses pannes

Une petite panne, c'est :

- des ampoules grillées
- une ou deux bobine qui ne fonctionne pas
- un switch ou deux qui ne répond pas

une panne sérieuse c'est :
- un groupe d'ampoules grillées
- plusieurs bobines "voisines" qui ne fonctionnent pas
- un groupe de switches qui ne réagit pas

La différence entre ces deux type des pannes, c'est que dans le premier cas, le problème se situe quasi systématiquement au niveau de l'élément défectueux (on le remplace et basta), alors que dans le second cas, les éléments sont quasi systématiquement hors de cause et le problème vient de plus haut (ex : carte CPU). Si tu dois par exemple démonter ta carte CPU pour y faire une intervention, autant le faire pour résoudre - ou du moins essayer - tous les problèmes d'un coup.

Fais le test des bobines et des ampoules. Notes tout ce que tu vois, et ensuite on fera un bilan. Te tracasse pas pour les switches pour le moment.

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Message par Itic le Lun 31 Oct 2016, 10:08

Bonjour K.Flynn
La 1ère chose que j'ai fait lors de l'achat du F14 était de changer les ampoules et les fusibles.
Point positif: toutes les ampoules du plateau fonctionnent.
Point négatif :sur la partie haute (devant la carte CPU) seulement le groupe d'ampoules hautes et les 4 flash marchent.
Le groupe d'ampoule du milieu ne s'allume pas alors qu'elle sont neuves.

Question: avec mon multimètre (ou autre )comment faire (je suis encore novice ) pour tester les bobines ?

Content de t'avoir à mes côtés pour m'aider 👍
Itic

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Message par Invité le Mar 08 Nov 2016, 23:46

Ah purée j'ai loupé ton dernier message et je suis passé à d'autres choses (gros travail ces 10 derniers jours sur des cartes CPU sys 11 qui m'ont été confiées). Désolé pour le silence radio.

Pour les bobines, les méthodes manuelles de vérifications avec le multimètre ne manquent pas sur le net, mais ce contrôle se fait en parallèle avec le contrôle des transistors de commandes de ces mêmes bobines (sur la CPU), et leur pré-driver. Et ton multimètre, dans la position de test de diode, va vraiment t'être utile !

Mais avant cela, pour tester les bobines une par une, il y a ce dont je te parle de puis le début et qui est très simple : les tests intégrés au mode diagnostics. Lorsque tu arrives dans ce mode, chaque bobine est testée (actionnée). Si tu n'entends rien sur une ou plusieurs bobines, tu les notes, et tu t'y intéresse en détail.

Fais l'inventaire de ce qui va et ce qui ne va pas dans ton Tomcat. Pour l'allumage partiel du fronton, on y reviendra, pour le moment il faut faire le bilan de ce qui ne fonctionne pas, cela nous permettra de faire d'éventuels regroupements, et surtout, prioriser les dépannages dans ta méthodologie de remise en route du flipper.

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Novice: Aide pour un Williams F14 - Page 5 Empty Re: Novice: Aide pour un Williams F14

Message par Itic le Mar 08 Nov 2016, 23:57

Bonsoir K.Flynn !!!
Super contant de t avoir en ligne
Je rentre chez moi ce week-end je regarde cela Samedi
Merci c'est coooool ton aide 👍👍👍

Itic

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Message par Invité le Mer 09 Nov 2016, 23:44

Salut Itic,

L'attente du week-end pour mettre la main sur les flippers ou faire un peu de dépannage/restauration, je connais aussi. La semaine, pas la peine...

Tu peux compter sur moi, si je peux t'aider, ce sera avec plaisir, d'autant que ce flipper mérite le détour.

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